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DB-Triebwagen der 50er Jahre. Die Stromlinientriebwagen des deutschen Wirtschaftswunders. Die Baureihen VTO8, VT10, VT11, VT12, VT92, ETA176, ET30, ET56 : Ludger Kenning, Norbert Tempel: Amazon.de: Bücher
![Nürnberg, Deutschland. Juni 2020. Der neue Triebwagen der Deutschen Bahn der Baureihe 1440 Coradia Continental steht auf dem Gelände des DB Regio-Werks während einer Presseveranstaltung. Quelle: Daniel Karmann/dpa/Alamy Live News Stockfotografie - Nürnberg, Deutschland. Juni 2020. Der neue Triebwagen der Deutschen Bahn der Baureihe 1440 Coradia Continental steht auf dem Gelände des DB Regio-Werks während einer Presseveranstaltung. Quelle: Daniel Karmann/dpa/Alamy Live News Stockfotografie -](https://c8.alamy.com/compde/2bxn9j2/nurnberg-deutschland-juni-2020-der-neue-triebwagen-der-deutschen-bahn-der-baureihe-1440-coradia-continental-steht-auf-dem-gelande-des-db-regio-werks-wahrend-einer-presseveranstaltung-quelle-daniel-karmanndpaalamy-live-news-2bxn9j2.jpg)
Nürnberg, Deutschland. Juni 2020. Der neue Triebwagen der Deutschen Bahn der Baureihe 1440 Coradia Continental steht auf dem Gelände des DB Regio-Werks während einer Presseveranstaltung. Quelle: Daniel Karmann/dpa/Alamy Live News Stockfotografie -
![Eisenbahn-Kurier – Vorbild und Modell - Dienstende: letzter Triebwagen der Baureihe 614 dem DB-Museum übergeben Eisenbahn-Kurier – Vorbild und Modell - Dienstende: letzter Triebwagen der Baureihe 614 dem DB-Museum übergeben](https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/2-dierk-seine-bilder/614a.jpg)